STATS : Une page d’histoire s’est écrite au Round de France
Wednesday, 14 September 2022 07:36 GMT
Des chiffres impressionnants, des exploits historiques et des temps forts sont autant d’éléments qui résument un week-end sensationnel à Magny-Cours.
350 - Pour la 350e fois dans l’histoire du WorldSBK, trois constructeurs ont figuré sur le podium ; ce fut lors de la Course Tissot-Superpole avec Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) et Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK).
170 - Pour la 170e fois en WorldSBK, Yamaha comptait au moins un représentant en première ligne. Le total de premières lignes de la marque d’Iwata est de 208.
71/26 - Avec son doublé de dimanche, Razgatlioglu n’est plus qu’à une victoire du double Champion du Monde Doug Polen. Il en totalise actuellement 26. En termes de podiums, Razgatlioglu cumule désormais 71 unités, à égalité avec un autre double Champion du Monde, Max Biaggi.
61 - L’Espagne n’est plus qu’à une victoire d’égaler les 62 succès du Japon, après que Bautista ait décroché la 61e samedi dans la Course 1.
45 - 45e podium pour Alvaro Bautista qui le place à égalité avec les autres vice-Champions WorldSBK Leon Haslam (2010) et Stephane Mertens (1989).
40 - Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) a enregistré son 40e podium dans la Course 1 ; Il s’agissait alors de son 80e départ. Dans la course du Superpole, Razgatlioglu a signé son 70e Top 3 pour son 140e départ.
27 - Après le Round de Magny-Cours, 27 points séparent la quatrième de la neuvième place au classement, de Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) à Iker Lecuona (Team HRC).
24 - Après sa victoire dans la Course 1, Bautista est maintenant à égalité avec Carlos Checa 2011 en tant que pilote espagnol avec le plus de victoires : 24.
21 - Le meilleur tour de la Course 2 établi par Razgatlioglu signifie que le Champion du Monde en titre est maintenant à égalité avec un ancien dauphin du WorldSBK en la personne de Marco Melandri, avec 21 unités ; ils sont à égalité en 14e position.
18 - La série de courses durant laquelle Toprak Razgatlioglu a mené s’étend et passe à 18.
13 - Un record a été égalé en WorldSBK pendant la Course Superpole : Razgatlioglu, Bautista et Rea ont partagé un podium pour la 13e fois cette saison. Ils chercheront à porter ce total à 14 et à dépasser le record établi en 2021 par Razgatlioglu, Rea et Scott Redding.
13 - Avec sa deuxième place sur la grille à Magny-Cours, Razgatlioglu a signé sa 13e première ligne de suite. Si cette tendance se poursuit jusqu’à la fin de la saison (les cinq prochains rounds), il comptera 18 premières lignes de rang, un nouveau record en WorldSBK.
12 - La période de disettes en matière de victoires de Jonathan Rea est maintenant la plus longue de sa collaboration avec Kawasaki. C’est la plus longue depuis la Course 1 à Miller en 2012 jusqu’à la Course 1 à Moscou en 2013, soit une série de 33 courses sans victoire.
8 - Pour la première fois en huit ans, il n’y a pas eu de vainqueur britannique dans le paddock du WorldSBK à Magny-Cours.
5 - Pour la première fois de 2022, Garrett Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) s’est classé dans le Top 5 en Superpole et dans une course (Course 1) pour son 75e départ en WorldSBK.
2 - Pour deux pilotes de deux constructeurs différents, la deuxième place dans les courses de ce week-end a été leur meilleur résultat de la saison : Scott Redding dans la Course 1, Michael Ruben Rinaldi dans la Course 2.
2 - Deux podiums pour Axel Bassani (Motocorsa Racing) à Magny-Cours ; la dernière fois qu’un pilote Ducati indépendant a terminé sur le podium à deux reprises sur un même week-end, c’était lors du Round de Teruel 2020, lorsque Michael Ruben Rinaldi a offert au Team Goeleven sa première victoire et signé deux autres podiums.
1 - Première 1re ligne pour Redding, qui a également mené un tour pour la première fois dans la Course 1.
0.000 - Pour la première fois de l’histoire du WorldSBK, deux pilotes ont réalisé le même temps pour la pole position : 1'36.124 réalisé par Rea et Razgatlioglu. Rea s’est adjugé la pole grâce à son deuxième meilleur chrono plus rapide que celui de Toprak. Au terme de la Superpole, 13 pilotes se tenaient en moins d’une seconde, soit le plus grand nombre depuis le début de la saison et le deuxième à Magny-Cours, avec 16 pilotes en 2010. À l’époque, il s’agissait du système de Superpole à élimination directe, et non d’une séance unique.
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